Resumen archivado · Construcción
La madrugada del martes 13 de octubre de 2026, Brian Flanagan, de 47 años, de Manchester, Nueva Jersey, murió mientras trabajaba en una zona de construcción señalizada en la calzada exterior en dirección sur de la New Jersey Turnpike, cerca del poste de milla 87.7 en Edison, según la Policía Estatal de Nueva Jersey (New Jersey State Police), como informaron NJ.com, New Jersey 101.5 y Patch. Alrededor de las 3:52 a. m., una SUV GMC entró en la zona de trabajo, donde había dos carriles cerrados, y atropelló a Flanagan, que formaba parte de una cuadrilla de pintura de líneas viales. Fue declarado muerto en el lugar.
El conductor se fue del lugar. Más tarde, la Policía Estatal arrestó a Anthony Bernardi, de 40 años, de Edison, y lo acusó de homicidio agravado en primer grado, homicidio vehicular en segundo grado y abandono del lugar de un accidente con lesiones fatales en segundo grado; New Jersey 101.5 informó que, según una declaración jurada, a los investigadores les ayudaron una placa parcial que dieron otros trabajadores y la cámara de un tractocamión, y que el conductor dijo a los investigadores que había estado bebiendo. Las acusaciones no son una condena, y la investigación continúa. Flanagan también era jefe de la Ridgeway Volunteer Fire Company en Manchester.
En las zonas de trabajo en carreteras, las defensas que hay que revisar son las que no dependen de que cada conductor preste atención: protección positiva y espacio de amortiguación entre el tráfico y la cuadrilla, vehículos de protección o atenuadores donde el trabajo lo permita, buena iluminación y equipo de alta visibilidad de noche, y una ruta de escape y un vigía planeados antes de que alguien salga.
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